工程机械涂层一般为环氧底漆+聚氨酯面漆两涂层体系,基于加快生产节拍、节能减排、减少人力等方面的考虑,越来越多工程机械涂装线将传统的一涂一烘改成了两涂一烘(2C1B),在环氧底漆未完全干透时喷上聚氨酯面漆,再进行烘烤,即所谓的“湿碰湿”。
何谓“湿碰湿”?
“湿碰湿”涂装工艺就是在第一道漆膜(底漆)尚未完全干燥时,接着喷涂第二道漆膜(面漆),底、面漆喷涂后再一起进行烘烤干燥。此工艺相比传统的一涂一烘简化了工艺过程,取消了底漆烘干,节约了底漆烘干能源消耗费用。底漆与面漆之间结合更加牢固,层间附着力更好。同时可以有效地控制挥发性有机物VOCs排放。采用“湿碰湿”涂装工艺,底漆、面漆应为相似或相同组分,具有良好的配套性。
浩力森“湿碰湿”水性漆
浩力森推出的新一代两涂层“湿碰湿”水性漆,是基于工程机械行业现场工艺有针对性的涂装解决方案,为双组份水性环氧底漆和双组分水性聚氨酯面漆。
此涂层解决方案具有低VOCs含量、安全环保、优异的耐盐雾性、保光性、保色性、耐磨性、耐冲击性、漆膜坚韧、外观优异,常温和低温下良好的绝缘性、施工应用简单等特点。适应顾客端的各种生产节拍,满足顾客端对于节能减排、降低生产成本的要求。
目前,浩力森水性低温涂料产品涉及丙烯酸、聚氨酯、和环氧等多种体系,提供底漆、中涂、面漆及底面合一等多种涂装应用解决方案,已广泛应用到轨道交通行业、工程机械行业、工业装备、汽车零部件等行业,批量式应用于中联重科、三一重工、徐工等工程机械涂装生产线。
优异的耐候、耐盐雾、保光、保色、耐磨、耐冲击性能;
在较低温度时可以交联固化,也可以在较高温度下烘烤固化;
施工简单、适应各种生产节拍,节能减排、降低生产成本;
整个体系干燥速度快,底面可连续湿碰湿施工,生产效率高;
整个体系可使用无气喷涂施工,厚膜不流挂、不开裂、不起泡。
上料、屏蔽 → 前处理(自动抛丸、手工补抛丸/清理) → 原子灰点刮(缺陷部位修复) → 清理室(温度10-40℃,湿度30-80%,基材温度10-40℃) → 腻子打磨 → 底漆喷涂(温度10-30℃,湿度30-80%,风速0.3-0.5m/s,基材温度10-30℃) → 底漆流平,自干(时间45min-55min,温度15-35℃,湿度30-80%,风速0.5-1m/s) → 面漆喷涂(环境温度10-40℃,环境湿度30-80%,风速0.3-0.5m/s,底漆工件温度10-40°C,配比4: 1) → 面漆流平,闪干(时间12-15min,风速0.3-0.5m/s,温度35±5℃) → 面漆烘烤(温度80±5°C,时间30min,风速2.5-4m/s) → 强冷、下件(工件温度不高于45℃) → 修补检验(常温) → 转运
设备免改造:底漆闪干免烘烤,现有设备可以实现不改造或者轻改动,大大节约油改水设备投入成本。
高效生产:湿碰湿水性涂料的应用,使得企业在行业旺季可以避免因线体改造带来停产营业影响。且紧凑型工艺,保证了生产节拍的提高,生产更高效。
降低能耗:免烘烤工艺对比一涂一烘工艺,减少了大量能耗的使用,降低后期涂装运营成本。