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工程机械漆膜修补操作规程与方法

时间：2023-09-09

工件下线油漆修补是一种常见的维修工艺，用于修复工件表面的流挂、划痕等问题。合理的油漆修补工艺能使修补部位与周围表面保持一致，达到美观、耐用的效果。下面将介绍一种工程机械常见的漆膜修补工艺流程。

1. 操作流程

1.1 已经下线漆膜干燥好的工件。缺陷处打磨——擦拭除尘——油漆局部喷涂修补——喷涂驳口水——干燥——检验（根据情况抛光处理）

1.2 在喷漆房或者流平间湿膜状态下。发现缺陷流挂或者漏喷——利用毛刷或者滚筒刷涂及滚涂，根据缺陷情况清洗毛刷及蘸涂料进行操作，目测平整为止，在经过流平后无明显痕迹和缺陷。

2. 操作方法

2.1 针对下线漆膜干燥好的工件

2.1.1 确定修补范围

可以用胶带或者标记笔标出修补区域的边界，以便后续操作时不会超出范围。

2.1.2 缺陷处打磨

使用手工砂纸或者机磨砂纸对修补区域进行打磨，去除表面流挂、划伤和瑕疵，使表面平整光滑（打磨砂纸建议手工砂纸800-1000目；机磨砂纸240-400目；打磨后表面平整度检查，手摸/目测）。

（将缺陷处打磨平整）

2.1.3 擦拭灰尘

采用无尘擦拭布，带有粘性为好，由上至下，目测表面彻底干净，无粉尘颗粒物。利用带有粘性的擦拭布进行擦拭除尘，粘性擦拭布能够更好的处理灰尘、杂物。

2.1.4 油漆修补的关键步骤

准备修补，使用同颜色型号油漆，先把使用的喷壶彻底清洗干净，涂料调配严谨固化比例，稀释剂或者加水量根据正常喷涂适当放大（水性涂料用水稀释），即修补喷涂粘度与量产喷涂粘度调低2-3秒为好，重点对缺陷处修补到完全遮盖住，需要小枪多遍，防止流挂或者颜色明显偏深，确保修补后的漆面与原漆面颜色目测一致。

2.1.5 驳口水喷涂

在被修补后的漆膜周边喷涂，目测观察驳口水喷涂周边后与新补漆面跟未修补的漆面，完全搭接，无光圈（鸳鸯色）即可，在喷涂驳口水需要注意，喷枪出漆量，与常规喷涂或者修补比较，调小约1圈的出漆量，因为驳口水属于透明性溶剂，它只是驳口性强，在抗流挂能力上与油漆比较相对会弱一些。

2.1.6 干燥后检验

目测在不同角度观察，漆膜没有明显亮圈或者漆膜搭接的痕迹，可以根据实际情况选择打蜡抛光进行进一步修复，直到满足验收标准。

漆膜修补方法图示 & 局部修补与接口技术图示

2.2 针对在喷漆房或者流平间湿膜状态下

由于喷涂操作失误或者涂料调配、喷枪设备等原因，导致工件局部漆膜流挂、漏喷等缺陷，可利用毛刷或者滚筒进行刷涂修复，经过流平、烘烤后，漆膜干燥好，目测无明显差异。

2.2.1 流挂缺陷

个别地方流挂区域较小，建议采用毛刷刷涂，根据刷涂表面效果，掌控刷涂次数及力度，达到可以把流挂缺陷经过刷涂处理好，又能使漆膜平整，流平后可以光滑无明显差异。另大平面有堆积或者流挂，适宜选用滚筒来回滚涂，让滚筒带走油漆积厚处，并消除流挂缺陷。

2.2.2 漏喷透底色缺陷

利用毛刷或者滚筒蘸同色涂料进行针对性修理，达到目测与大面上颜色基本一致，同样需要控制力度及根据实际，确定刷涂次数和厚度。

湿膜状态下的流挂缺陷 >> 刷涂缺陷处毛刷工具 >> 滚涂缺陷处滚筒工具 >> 经过刷涂修复后漆膜效果

结语: 作为涂装表面的实际喷涂手工操作，难免会出现漆膜流挂、漏喷等其他缺陷，通过在湿膜状态下，利用毛刷或者滚筒刷涂、滚涂处理修复。以及对下线干燥好的漆膜缺陷处，打磨、擦拭后修补，在保证质量的前提下，通过合理修补，有效降低劳动强度，节约生产能源，避免因重新返工，导致成本损失及延误正常出货期。

本文作者：浩力森应用工程中心陈杨兵